Na koliko načina otvoriti vrata dizala?

Metode otvaranja vrata dizala općenito uključuju:
(1) Srednja frakcija. Obično se koristi u putničkim i teretnim dizalima, krilo vrata je centrirano i odvojeno, a učinkovitost otvaranja i zatvaranja je visoka.

(2) Bočno otvoreni tip. Obično se koristi u teretnim dizalima i ljestvama za bolničke krevete, sva se vrata otvaraju i zatvaraju na jednu stranu, a vrata imaju veliki otvor.

(3) Izravni razlomak. Ne zauzima prostor kabine, tako da dizalo može dobiti maksimalnu tonažu širine otvora vrata jednaku širini kabine.

Točke na koje treba obratiti pozornost kada idete dizalom:

1. Obratite pozornost na sigurnosne znakove. Pri ulasku u dizalo prvo morate provjeriti postoji li u dizalu sigurnosna propusnica službe za kvalitetu i tehnički nadzor. Samo kada dizalo ima sigurnosnu oznaku možete osigurati sigurnost.

2. U dizalo je zabranjeno unositi zapaljive i eksplozivne tvari, au dizalu je zabranjeno pušenje.

3. Obratite pozornost na prekomjerno opterećenje. Dizalo ne smije biti preopterećeno. Kada se dizalo oglasi alarmom, trebali biste preuzeti inicijativu da izađete i pričekate sljedeću vožnju. Lift je preopterećen.

4. Nemojte blokirati vrata dizala. Kada se vrata dizala trebaju zatvoriti, nemojte na silu juriti u dizalo kako biste spriječili dizalo Strojarnica Manje tvrtka za teretna dizala od zatvaranja. Nemojte ostati s jednom nogom unutra, a drugom vani, jer to može uzrokovati ozljedu. Kada se vrata dizala zatvaraju, putnici vani će rukama i nogama spriječiti zatvaranje vrata. U to vrijeme najbolje je pričekati sljedeće dizalo ili zamoliti putnike u dizalu da pritisnu tipku za otvaranje vrata kako bi ponovno otvorili ulazna vrata. Ljudi u dizalu ne bi smjeli ispružiti ruke ili noge, pipati po glavi i ne bi smjeli stavljati svoje stvari u otvore kako bi se spriječilo zatvaranje vrata.

5. Ne paničarite u nesreći. U slučaju kvara u radu dizala, putnici ne bi trebali paničariti, trebali bi pokušati obavijestiti osoblje održavanja za spašavanje, ne pritiskati u neredu, čekanje je mudar izbor kako bi se osigurala sigurnost.

Kad dizalo ne radi, ne paničarite, pritisnite alarmni uređaj ili nazovite 119. Alarm u dizalu ne radi. Možete glasno zvati ili isprekidano pljeskati po dizalu.

Ako dizalo padne, trebate brzo pritisnuti tipku na svakom katu, jer se dizalo može zaustaviti na bilo kojem katu; nakon pritiska na gumb, trebali biste brzo pritisnuti leđa i glavu na unutarnju stijenku dizala, držeći koljena savijena. Ako u dizalu postoji ručka, upotrijebite silu da držite ručku kako biste učvrstili svoje tijelo. Ako dizalo nema ručku, glavu možete držati rukama. Koristite ove radnje kako biste cijelo tijelo držali u ravnoj liniji, što može usporiti snažan udar kada dizalo padne i udari o tlo. Oštećenje uzrokovano kralježnicom. Nakon što ste zarobljeni, nikada sami ne povlačite opremu dizala, poput nasilnog otvaranja vrata, penjanja kroz sigurnosni prozor, itd. Jer kada ste zarobljeni, ne možete potvrditi lokaciju dizala. Čak i ako otvorite vrata dizala, masnoća na vanjskoj stijenci dizala može uzrokovati poskliznuće i pad ljudi, što će donijeti nove opasnosti. Ako postoji izlaz za slučaj opasnosti na stropu dizala, nemojte izlaziti. Nakon što se otvori izlazna ploča, sigurnosni prekidač će zaustaviti dizalo. Međutim, ako se izlazna ploča slučajno zatvori, dizalo može iznenada početi gubiti ravnotežu. U tamnom utoru dizala možete se spotaknuti o sajlu dizala ili se poskliznuti zbog gaženja po masnoći te pasti s vrha dizala.

6. Ne pritiskajte slučajno tipku za hitne slučajeve. Tipka za hitne slučajeve postavljena je da se nosi s neočekivanim situacijama. Kada dizalo normalno radi, nikada nemojte pritisnuti tipku za hitne slučajeve, inače će vam donijeti nepotrebne probleme.

7. Ne idite dizalom na održavanje. Prije nego što dođu do dizala, putnici prvo provjeravaju postoji li znak "stop radi održavanja". Ako je dizalo na održavanju, ovaj znak treba objesiti i putnici se njime ne smiju kretati.