Ako je dizalo jako staro, potrebno ga je rashodovati i preurediti. Onda će biti nekih simptoma kada je dizalo staro. Mnogi misle da dizalo treba zamijeniti ako je dugo korišteno. Zapravo, to nije tako. Moramo još otvoriti dizalo i neke dijelove. Pogledajmo simptome kada se staro dizalo rashoduje.
1. Status korištenja
Treba li dizalo popraviti ili zamijeniti ne ovisi o vremenskom ograničenju, već o statusu uporabe dijelova dizala. Trenutačno u zemlji nema obveznih standarda za odlaganje starih dizala Kineski proizvođači teretnih dizala , već procjena rizika starih putničkih dizala u uporabi. "Rezultati evaluacije formiraju se kroz evaluaciju izvora rizika koji se dijele na generalno održavanje, obnovu i zamjenu starog otpada. Za dizala koja su vrlo rizična i nemaju vrijednost obnove potrebno ih je rashodovati i zamijeniti.
2. Pogledajte dijelove
Dizalo je 'sklop' poput glavne računalne kutije. “Rekao je Chen Fengwang, glavni tajnik Nacionalnog tehničkog odbora za standardizaciju za deset najboljih marki dizala. U novom nacionalnom standardu, hoće li se dizalo rashodovati temelji se na njegovim "dijelovima za montažu". Oštećenja, nenormalno trošenje, korozija, starenje materijala, električni kvar, oštećenje električnih komponenti i ostalih 6 kvarova ili potencijalnih načina kvarova koji utječu na siguran rad. „Ako se komponente dizala ocijene ozbiljnima prema ovim tehničkim uvjetima, cijeli se stroj može smatrati rashodovanim.
3. Problemi transformacije
Općenito više od 10 godina može se staviti na dnevni red obnove starih ljestava. Remont općenito liječi simptome, a ne glavni uzrok. To je ažuriranje i održavanje na temelju originalnog dizala i zamjena novih dijelova bez mijenjanja specifikacija i funkcija izvornog dizala. Rekonstrukcija je funkcionalna nadogradnja na temelju izvornog dizala, kao što je dodavanje podesta, dodavanje funkcija, promjena specifikacija, zamjena sustava itd. Odnosno, dizala koja su jednaka novim specifikacijama nakon transformacije moraju biti ponovno pregledana i dobiti atest za dizalo. Remont se odnosi na zamjenu glavnog motora ili čelične užadi. Remontom se ne može promijeniti marka originalnog dizala, dok se renoviranjem može promijeniti marka originalnog dizala.
Sada dizala moraju biti odbačena nakon što su korištena dulje vrijeme. Ako su otpisani, također moraju pogledati neke simptome. Mnogi ljudi ne znaju kako izgledati. Zapravo, možete vidjeti treba li dizalo otići na otpad ili ga preurediti na temelju upotrebe dizala i upotrebe komponenti. Gore navedeni sadržaj je relevantan za sve. Hvala vam na gledanju.