Ima 108 katova iznad zemlje, 7 katova ispod zemlje

Ima 108 katova iznad zemlje, 7 katova ispod zemlje i 528 metara iznad zemlje. Nalazi se u CBD-u Pekinga (Poslovni centar), koji je postavio novi vrhunac među pekinškim neboderima i postao nova znamenitost u Pekingu.

Ovako visoka zgrada ima stroge tehničke zahtjeve za dizala, posebno za brza dizala. I ne samo to, China Zun je započeo s izgradnjom u prosincu 2014. (nadzemni dio), a dovršetak strukturne strukture najavio je unaprijed u rujnu ove godine. Vrijeme puštanja u pogon bit će 31 mjesec unaprijed Proizvođači dizala izvorni plan, koji je također neodvojiv od inovacije tehnologije dizala. Pomoć.

Nedavno je novinar časopisa "Journal of Chinese Academy of Sciences" posjetio "Kongli Elevator" dobavljača rješenja za tehnologiju dizala "China Zun" i otkrio veo "prve visoke" tehnologije dizala u Pekingu.

U izgradnji visokih zgrada, radnici moraju provoditi sate hodajući kroz različite katove svaki dan. S tradicionalnim građevinskim ljestvama, vertikalni transport ljudi i robe je usko grlo u procesu izgradnje. U tom smislu, Tang Xiaobing, viši potpredsjednik KONE-ovih prvih poslovnih operacija nove opreme, rekao je da je konstrukcija KONE JumpLift koju koristi China Zun tijekom razdoblja izgradnje koristila "dizalo za uspon" s maksimalnom brzinom od 6 m/s – ova brzina je 4~6 puta veća od tradicionalne građevinske ljestve koja može udvostručiti učinkovitost transporta dizala tijekom razdoblja izgradnje. Dizalo JumpLift ugrađeno u središnju cijev zgrade neće biti pod utjecajem vremenskih prilika i može raditi 24 sata dnevno, 7 dana u tjednu. Korištenje skakačkog dizala JumpLift uvelike je skratilo razdoblje izgradnje kineskog poštovanja.

Osim toga, JumpLift je također kombinacija Linyonga Najpopularnija tvrtka za dizala u Kini dizalo. Nakon što je ukupna struktura zgrade zatvorena, dizalo će biti zamijenjeno "novom instalacijom" i pretvorit će se u formalno dizalo. KONE-ov službeni video kaže da kao Lin Yong u kombinaciji s višeslojnim dizalom, JumpLift ima visinu od 514 metara i trenutno je najviša razina na svijetu.

Prema dizajnu, China Respect može primiti 12.000 ljudi u isto vrijeme. Uzimajući 8 dizala po osobi dnevno, ukupan broj od 139 električnih i stepeničnih ljestvi koje rade u Kini dosegnut će gotovo 100.000 puta dnevno. Osim toga, okruženje za korištenje brzih dizala je izuzetno strogo, a rad visoke frekvencije predstavlja ozbiljan izazov za trajnost dizala.

Suočeni s ovim problemom, KONE dizala dala su rješenja iz perspektive inovacije tehnologije materijala. Sascha Brozek, viši potpredsjednik KONE Global Key Projects, rekao je da je "UltraRope pojas od karbonskih vlakana" vučnog užeta dizala u zgradi China Zun napravljen od ultra-lagane jezgre od karbonskih vlakana i jedinstvenog premaza s visokim koeficijentom trenja. U usporedbi s tradicionalnom čeličnom užadi, kvaliteta je bolja. Lakši, bolja vuča i dulji vijek trajanja.

Uzmimo za primjer dizalo s 24 putnika. Kabina dizala s tradicionalnom vučom od užadi ima ukupnu težinu pokretnih dijelova od oko 27 tona. UltraRope pojas od karbonskih vlakana ima laganu značajku koja reagira. Sascha Brozek rekao je da kada dizalo prijeđe do 500 metara, UltraRope pojas od karbonskih vlakana može smanjiti težinu dizala za 60% i potrošnju energije za 15%; kada dizalo prijeđe do 800 metara, težina dizala može se smanjiti za 90%, a može se smanjiti i potrošnja energije. Uštedite 45%. Osim toga, UltraRope pojas od karbonskih vlakana znatno je smanjen u osjetljivosti na zgradu, što uvelike smanjuje broj izazvanih zaustavljanja.

Novinar je saznao da je dizalo KONE sa sjedištem u Finskoj jedna od najvećih tvrtki za dizala na svijetu. Osnovano 1910. godine, to je 100 godina stara tvrtka za industrijski inženjering. KONE-ov predsjednik i glavni izvršni direktor Han Ruilong rekao je na “Kongli Innovation Technology Application and Verification Conference” da je KONE osigurao rješenja za protok putnika za najpoznatije svjetske zgrade i urbane komplekse, kao što je najviša zgrada na svijetu, Jeddah, Dubai Princess. Tower, London Shard Building itd.