Lift iznenada "pada", što da radim?

Dizalo odjednom "pada", što da radim? Bez panike, to je "samozaštita"

Nemojte paničariti kada vam se lift “sruši”, to je samozaštita. Službeni mikroblog Ureda za nadzor kvalitete u Nanjingu objavio je 22. rujna centar za hitno zbrinjavanje dizala 93633, a stručnjaci za posebnu opremu posebno su podsjetili javnost da će dizalo započeti s ispravnim radom kada dođe do kvara, od razine na kojoj se kvar dogodio do sigurne brzine. Vraćajući se izravno na mjesto bazne stanice (obično jedan kat), mnogi vozači pogrešno misle da dizalo "pada". Dopisnik Zhang Yan Yangzi Večernje vijesti / Yangyan reporter Xue Ling

Dizalo ima razne sigurnosne uređaje

"Padanje" je zapravo operacija korekcije dizala

Kako je Nanjing ulazio u jesensku sezonu, tako su se smanjivale i pogreške ljudi zarobljenih u dizalu. Centar za hitno zbrinjavanje dizala 96333 primio je ukupno 695 zamki za dizala u rujnu i spasio 955 zarobljenih ljudi, što je pad od 14,1% u odnosu na kolovoz. Sudeći prema uzroku kvara dizala, u nestanku struje bilo je ukupno 218 osoba Dobavljači dizala zbog nestanka struje, dijelova dizala i drugih vanjskih čimbenika u rujnu, što čini 31,4% stope ljudi koji žive u mjesecu; život (renoviranje) smećari i drugi ljudski uzroci Bilo je 192 kvara na dizalu, što je činilo 16,1% stope ljudi zarobljenih u mjesecu.

Tijekom procesa podizanja centra za hitno spašavanje dizala 96333 u Nanjingu, oglasio se alarm da dizalo iznenada "pada" i čini se da je vrlo nervozno i ​​tjeskobno. Prema riječima stručnjaka za dizala, dizajn dizala ima različite uređaje za jamstvo sigurnosti. Na primjer, žičano uže vučnog dizala Proizvođači sigurnih dizala automobil je sastavljen od mnoštva žica i općenito više žica nije prekinuto u isto vrijeme. Osim toga, dizajn dizala ima zaštitni uređaj za polugu "ograničivač brzine - sigurnosna stezaljka". Ako žičano uže pukne ili se dizalo brzo spušta zbog kvara kontrolnog sustava, limitator brzine dizala će odmah detektirati ponašanje dizala pri prekoračenju brzine, aktivirati sigurnosni mehanizam dizala i podići dizalo. Automobil je parkiran na tračnicama dizala u slučaju nužde.

Pa zašto putnici osjećaju da dizalo "pada"? Stručnjaci su rekli da liftom upravlja sustav mikroračunala. Postavljanjem višestrukih točaka nadzora kvarova za otkrivanje stanja uključivanja/isključivanja kruga dizala, ako je signal određene točke nadzora nenormalan, kao što je nenormalno napajanje, signal senzora položaja je nenormalan, tlo je sklisko. Ako strano tijelo na cesti blokira vrata dizala, vrata su dugo blokirana, vrata su pogrešna, itd., kontrolni sustav će utvrditi da postoji greška, dizalo će zaustaviti normalan rad, pokrenuti operaciju ispravljanja, od sloja gdje se greška dogodila. Sigurna brzina vraća se izravno na lokaciju bazne stanice (obično sloj). Nakon što se dizalo zaustavi na baznoj stanici, obično se automatski otvori ili pritisne tipku za otvaranje vrata kako bi otvorila vrata. U isto vrijeme, kontrolni sustav provodi samodijagnostiku kvara kako bi odredio veličinu kvara i postoji li stanje ponovnog rada. Ovo je zapravo samozaštitna funkcija dizala, ali budući da samozaštitno ponašanje dizala ne trči do odredišnog kata putnika, putniku je lako zamijeniti dizalo da "pada".

Ove situacije također mogu potaknuti iluziju "padanja".

●Ako putnik uđe u dizalo, vučno žičano uže dizala ima elastičnost. Kako se broj putnika u kabini postupno povećava, žičano uže može biti malo udubljeno zbog opterećenja kabine dizala, koje može činiti određenu visinu s vratima hodnika dizala. razlika.

● Zbog greške u otklanjanju pogrešaka uređaja za mjerenje opterećenja dizala, putnik će osjetiti osjećaj pada kada dizalo krene.

● Neka dizala imaju prekomjerno ubrzanje na donjoj strani dizala. Kad se dizalo pokrene, imat će snažan osjećaj gubitka težine. Kako dizalo ubrzava do nazivne brzine, gubitak težine uzrokovan ubrzanjem će nestati.

● Nakon što putnik uđe u dizalo, zaboravi pritisnuti tipku za kat jer međusobno čavrljaju. U to vrijeme, ako netko pozove dizalo vani, dizalo također može dovesti do toga da putnik pogrešno pomisli da dizalo pada.

■Podsjetnik, ne zaboravite nazvati 96633

U svakom slučaju, ako putnik primijeti da dizalo "pada", molimo vas da ostanete mirni, bez panike, pričekajte da dizalo prestane raditi. Ako ste zarobljeni u kabini dizala, možete upotrijebiti alarmni uređaj za hitne slučajeve da biste upozorili korisnika na dužnosti prema pozivu u kabini, nazvati jedinicu za održavanje dizala telefonom za hitno spašavanje ili kontaktirati telefon 96333 za hitne slučajeve. Osoblje za spašavanje na održavanju bit će u prvom Išao sam u pomoć neko vrijeme.