Dizalo se odnosi na stalnu transportnu opremu koja opslužuje određeni broj katova u zgradi, a njegova se kabina kreće na najmanje dva stupa krutog kolosijeka koji je okomit na horizontalnu ravninu ili nagnut pod kutom manjim od 15° u odnosu na vertikalu. Tu su i stepenice s gazištima ugrađenim na gusjenice za neprekidno kretanje, poznatije kao pokretne stepenice ili pokretne staze. Fiksna oprema za dizanje koja opslužuje navedene katove. Vertikalno dizalo ima kabinu koja se proteže između najmanje dva reda okomitih ili krutih tračnica s kutom nagiba manjim od 15°. Proizvođači sigurnih dizala
Veličina i struktura automobila prikladni su putnicima za ulazak ili utovar tereta. Uobičajeno je da se dizala koriste kao opći naziv za vertikalni transport u zgradama bez obzira na njihov način vožnje. Prema brzini, može se podijeliti na dizala male brzine (ispod 4 metra / sekundi), brza dizala (4-12 metara / sekundi) i brza dizala (iznad 12 metara / sekundi). Hidraulični liftovi počeli su se pojavljivati sredinom 19. stoljeća i još uvijek se koriste u niskim zgradama do danas. Godine 1852. E.G. Otis iz Sjedinjenih Država razvio je sigurnosno dizalo za podizanje čelične užadi. U 1980-ima, pogonski uređaj je dodatno poboljšan, kao što je motor koji pokreće bubanj za namatanje kroz pužni pogon i korištenjem utega za ravnotežu. Krajem 19. stoljeća korišten je prijenos tarnim kotačima kako bi se znatno povećala visina dizanja dizala.