Mnogi vlasnici vila i luksuznih domova misle da je previše muke iskopati jamu za ugradnju kućnog dizala. Ako je podno grijanje zakopano pod zemljom, a kanal za vodu se opet kopa, to je nerealno. Međutim, odabir kućnog dizala bez donje jame vrlo je zapetljan zbog straha da neće biti siguran.
Općenito, izlazna vrata dizala kućanskih dizala trebaju biti ravna s tlom nakon ukrašavanja, kako bi se osiguralo da se dizalo neće spotaknuti prilikom ulaska i izlaska iz dizala. Sama donja ploča automobila ima određenu debljinu. Tlo je isto, sam pod automobila mora biti niži od tla nakon dekoracije, dakle mora zauzimati određeni prostor ispod, što znači da nema pravog kućnog lifta bez jame.
Ali budući da većina ukrasa zahtijeva podne pločice ili čak podno grijanje kako bi se podiglo izvorno grubo tlo, sve dok je dizalo postavljeno bez podnih pločica i podnog grijanja, prirodno će se formirati jama od 50-100 m2 na mjestu postavljanja dizala. Jama je manja od debljine podnih pločica i podnog grijanja, tako da nema potrebe za kopanjem jame. Stoga se zove kućno dizalo bez dna, umjesto da stvarno treba jamu.
Osim prikrivanja poda kabine, jama također mora ispunjavati sigurnosno-tehničke zahtjeve odgovarajućeg kućnog dizala. Jedan je granični uređaj, ali međuspremnik, što je vrlo važna konfiguracija za sigurnost kućnog dizala.
Kućna dizala bez jame mogu se podijeliti na vijčana dizala i vučna portalna dizala. Obično se vijčana dizala koriste u domovima. Prilikom postavljanja ove vrste dizala, bez rastavljanja njegovog dna, može se postaviti izravno na površinu podnih pločica, a neće oštetiti strukturu kuće niti utjecati na temelje.