Na pola ste vožnje na drugom katu kad dizalo samo na trenutak zapinje. Platforma i dalje stiže do odmorišta, vrata...
READ MOREPokretna staza pod nagibom od 12° posebno je dizajnirana za supermarkete, trgovačke centre i druge maloprodajne prostore gdje se putnici možda moraju kretati po nagnutoj stazi. Ovaj model odgovara i pješacima i kolicima za kupnju, nudeći sigurno, praktično i učinkovito rješenje za vertikalni transport u komercijalnim okruženjima.
Ključne značajke i prednosti:
Mogućnost transporta pod nagibom: Podržava glatko kretanje na nagibu od 12°, idealno za spajanje podova u maloprodajnim prostorima.
Dizajn prilagođen kolicima: Šire stepenice i ojačana nosiva struktura omogućuju sigurno kretanje kolica za kupnju.
Poboljšane sigurnosne značajke: Uključuje protuklizne površine, senzore za rukohvate i uređaje za zaustavljanje u nuždi kako bi se osigurala zaštita korisnika.
Pouzdana izvedba: Projektiran s visokokvalitetnim pogonskim sustavima za stabilan i kontinuiran rad.
Nisko održavanje i ušteda energije: Optimiziran dizajn smanjuje trošenje i potrošnju energije, smanjujući operativne troškove.
| Nosna sila konstrukcije uključuje viracijsko opterećenje | |||||
| Nema srednje potpore | Jedan srednji nosač | Međupodupiranje vuče | |||
| Ro=0,0045XL 13 | Ro=0,0045XLa 13 | Ro=0,0045XLa 13 | |||
| Ru=0,0045XLb 7 | Ru=0,0045XLb 7 | ||||
| Ru=0,0045XL 7 | S1=0,00585X(La Lb) | S1=0,00585X(La Lc) | |||
| S2=0,00585X(Lb Lc) | |||||
| Putna visina | Srednje podupiranje | La (mm) | Lb (mm) | Lc (mm) | Srednje podupiranje height | |||
| Od | Za | S1 | S2 | |||||
| 1601 | 2663 | - | - | - | - | - | Hm1 | 0,2126xLb−1051 |
| 2664 | 4151 | 1 | - | L−7000 | 7000 | - | ||
| 4152 | 5851 | 1 | - | 15000 | L−15000 | - | Hm2 | 0,2126x(Lb Lc)−1066 |
| 5852 | 6000 | 1 | 1 | 15000 | 7000 | L−22000 | ||

50000 četvornih metara tvorničke površine
Imamo veliki proizvodni tim i profesionalni tim za istraživanje i razvoj.
Imamo više od 200 patenata za izume.
Our products are sold to more than 70+ countries and regions.
Na pola ste vožnje na drugom katu kad dizalo samo na trenutak zapinje. Platforma i dalje stiže do odmorišta, vrata...
READ MORESvaki vlasnik kuće koji planira stambeno stakleno dizalo suočava se s istim prvim pitanjem: hoće li prozirno okno ...
READ MOREVoditelj logistike u Šangaju planira novo skladište od 12.000 m². Viličar prima paletu od 1.100 kg, a izvođač pred...
READ MOREStrateška prednost postavljanja dumbwaitera U modernoj arhitekturi i ugostiteljskom dizajnu odluka da se ...
READ MOREZašto kućna dizala postaju standardna nadogradnja pristupačnosti Oprema za stambenu mobilnost prešla je iz k...
READ MOREZašto odabir sustava dizala počinje tehničkim podacima, a ne nagađanjem Odabir vertikalnog transportnog sust...
READ MOREUniverzalni pristup Zašto je vertikalni pristup postao temeljni zahtjev dizajna Vlasnici zgrada i plan...
READ MORE